霍克蓄电池~霍克叉车蓄电池48V450AH安装使用过程

１、电池尽量避免过充和过放。电池过充和过放会严重影响电池性能和寿命。

    2、为***电动叉车的电池寿命，电池投入使用前应充足电，充电不足的电池不可使用。

    3、电池液孔塞和气盖应保持清洁，充电时取下或打开，充电完毕应装上或闭合。电池表面、连接线及螺钉应保持清洁、干燥。如有硫酸，用棉纱蘸上碱液擦去，应注意不要让碱液进入电池内。

    4、充电完成后，应检查电池液位，及时补加蒸馏水以保持液面高度。正常情况下严禁补加稀硫酸。

    5、充电时应保持良好的通风，严禁烟火。

    6、 电池使用后，应及时充电，放置时间一般不超过 24 小时。

    7、出现下列情况，电池需作均衡充电。

    a 、正常使用的电池每 3 个月充一次。

    b 、均衡充电办法。

    c 、电池组中存在“ 落后电池 ”（落后电池是指充放电过程中电压值低于其他电池或因故障检修过的电池），此时均衡充电只对落后电池单独进行。

    8、长时间搁置未使用的电池。

    a 、***行普通充电。

    b 、充***足电状态时停充 1 小时，再用 0.25I5 充电 1 小时。

    c 、按 b 条重复数次直***电机一合闸，电池内就有气泡激烈

    发生时为止。

    9、电池应避免阳光直射，离热源距离不得少于 2M 。

    10、 电池不用时，贮存期满一个月须按普通充电方法进行一次补充电。

    11、避免与任何液体和有害物质接触，任何金属杂质不得掉入电池内。

性能特点：

 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将硫酸吸附在凝胶中，同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。

 胶体电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或卧式摆放。

 板栅结构：极耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板底部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工作中的可靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金，其组织结构晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，电池具有长使用寿命的特点。

 隔板采用进口的胶体电池专用波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。

 电池槽、盖为ABS材料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露。

 极柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。

 2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置，电池外部遇到明火无***，并将析出气体进行过滤，使其对环境无污染。

 胶体电池电解质为凝胶电解质，无酸液分层现象，使极板各部反应均匀，增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。

 过量的电解质，胶体注入时为溶胶状态，可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，电池热容量大，散热性好，不易产生热失控现象。

 胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响，使电池的深放电循环能力好，抗负极硫酸盐化能力增强，使电池在过放电后恢复能力大幅提高。

蓄电池应用领域与分类：
 免维护无须补液；           UPS不间断电源；
 内阻小，大电流放电性能好；      消防备用电源；
 适应温度广；             安全防护报警系统；
 自放电小；              应急照明系统；
 使用寿命长；             电力，邮电通信系统；
 荷电出厂，使用方便；         电子仪器仪表；
 安全防爆；              电动工具,电动玩具；
 独特配方，深放电恢复性能好；     便携式电子设备；
无游离电解液，侧倒仍能使用；     摄影器材；
 产品通过CE,ROHS认证,所有电池     太阳能、风能发电系统；
符合***。            巡逻自行车、红绿警示灯等。日本神户叉车电瓶组，KOBE蓄电池进口叉车电池